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北京去纽伦堡:
中通代臥客車投入運營

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【摘要】:
近日,山東威海交運集團購買的首批中通代臥客車LCK6140H2在威海至上海線路正式運營。據了解,威海交運共購買了6輛中通代臥客車,單價在100萬元左右。LCK6140H2是在中通成熟車型領航的基礎上改裝的,使用了雙后橋,提高了車輛的承載能力,且擁有較大的行李艙空間。車內座椅布置形式為35+1+1,采用帶腿托的大角度半躺式航空座椅,坐臥兩用,靠背角度最大可達140度,座間距達1米,中間過道兩側的座椅

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近日,山東威海交運集團購買的首批中通代臥客車LCK6140H2在威海至上海線路正式運營。

據了解,威海交運共購買了6輛中通代臥客車,單價在100萬元左右。LCK6140H2是在中通成熟車型領航的基礎上改裝的,使用了雙后橋,提高了車輛的承載能力,且擁有較大的行李艙空間。車內座椅布置形式為35+1+1,采用帶腿托的大角度半躺式航空座椅,坐臥兩用,靠背角度最大可達140度,座間距達1米,中間過道兩側的座椅帶側移功能,座墊和靠背采用加厚海綿,使得長途乘坐的舒適性大幅提高。座椅扶手內側有靠背的調節按鈕,腿托上有一個拉桿,輕輕拉動,腿托就可以自動升起,托住腿部。乘客區的車頂部有一個電子顯示屏,提示車內洗手間是否正在被使用,還帶有指南針和安全帶系緊提示功能,非常人性化。

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